Блок управления.

Блок управления регулирует работу отопителя и контролирует процесс сгорания в соответствии с показаниями датчиков пламени, температуры воздуха на входе и выходе из отопителя, положения рукоятки терморегулятора. Встроенный датчик температуры можно заменить наружным. При возникновении неисправности блок управления производит диагностику отопителя и выдает код неисправности. В зависимости от комплектации отопителя, на дисплей комби-таймера (в виде цифр) или на индикатор переключателя (в форме блок- кода – мигания). Кроме того, диагностику отопителя можно провести, используя диагностический адаптер и ПК.

Замена блока управления.

Демонтаж.

1. Снять отопитель.

2. Разобрать корпус.

3. Аккуратно раздвинуть фиксатор на крыльчатке нагнетателя воздуха (2 мя плоскими отвертками).

4. Снять крыльчатку нагнетателя с вала (1 рис. 1).

5. Извлечь разъёмы из блока управления.

6. Саморезы 2 вывернуть и блок управления 3 снять.

7. Произвести ремонтные работы со снятыми элементами.

Указание: Блок управления ремонтным работам не подлежит.

Рис.1 - Разборка отопителя. Замена блока управления, датчика перегрева и нагнетателя воздуха.

Монтаж.

1. Блок управления (3, Рис. 1) привести в установочное положение и зафиксировать винтами (2).

2. Момент затяжки винтов 0,7±0,07 Нм.

3. Крыльчатку нагнетателя воздуха (1) надеть на вал мотора. Осадить её до щелчка фиксаторов в канавку на валу.

4. Подключить штекерные разъёмы на блок управления.

5. Собрать детали корпуса.

6. Установить отопитель на транспортное средство.

7. Проверить значение СО2, при необходимости отрегулировать.

 8. Проверить лёгкость вращения крыльчатки от руки. При последующем включении обратить внимание на возможные шумы.

ВНИМАНИЕ! Крыльчатка должна быть свободна от посторонних предметов.